4 causas de quemaduras en el moldeo por inyección
A veces conocidas como diesel o trampas de gas, las quemaduras en el moldeo por inyección son literalmente eso: quemaduras. A menudo aparecen como depósitos negros y sucios en la parte y la superficie del molde, estos son puntos en los que el plástico se ha quemado.
No debe confundirse con remolinos de color o rayas marrones, las quemaduras son quemaduras reales en la pieza y / o el molde y deben tratarse como tales.
¿Qué causa las quemaduras?
Aunque generalmente es causado por un problema de ventilación, el culpable puede provenir de una de cuatro áreas: el proceso de moldeo, el molde en sí, la máquina o el material.
Cuando el gas queda atrapado en el molde, las altas presiones pueden causar ignición, lo que provoca quemaduras. Pero, ¿por qué quedan atrapados los gases? Esto es lo que necesitamos diagnosticar y resolver. Si puedes evitarlo, no intente procesar alrededor de un problema de grabación. Mire los problemas de herramientas antes de comenzar a alterar el proceso.
Tabla de solución de problemas de quemaduras
| Moho | Máquina | Materiales | Proceso de moldeo |
|---|---|---|---|
| Desfogue | Acumulación de tornillo, tapa final, etc. | Contenido de humedad | Velocidad de llenado demasiado rápida |
| Grasa, aceite u otra contaminación | Diseño de tornillo | Tipo de Propiedad | Alta temperatura de fusión |
| Problemas de control del calentador de barril | Aditivos | Contrapresión alta | |
| Daño al tornillo, barril, punta, etc. | Descompresión |
Cómo prevenir quemaduras en plásticos moldeados
Como dijimos anteriormente, la ventilación inadecuada es la causa más frecuente de quemaduras en el moldeo por inyección. Al solucionar problemas moho (hongo)—Que es donde debe comenzar — asegúrese de que haya una ventilación adecuada. Mejorar la ventilación de un molde a menudo resolverá el problema de quemaduras. Junto con eso, asegúrese de que el molde esté limpio. Incluso si el molde tiene una ventilación adecuada, los contaminantes en el molde pueden dificultar que la ventilación funcione correctamente.
El máquina podría tener acumulación en el tornillo, o el diseño del tornillo en sí podría ser un problema. Podría haber daños en el tornillo (o el cañón o la punta u otras partes) o puede tener problemas de control con el calentador del cañón. Cualquiera de estas cosas puede causar diesel en sus partes.
A continuación, eche un vistazo a materiales. Un mayor contenido de humedad conduce a una mayor probabilidad de crear gas a medida que el agua se calienta y se convierte en vapor. Algunos materiales, como el PVC y el acetato, simplemente se queman más fácilmente que otros, así que tenlo en cuenta mientras procesas.
Después de pasar por todos los posibles problemas de herramientas, puede entrar en . Una vez más, tratar de procesar un problema de quemado no es ideal: ajustar la velocidad de llenado, la temperatura de fusión, la contrapresión y la descompresión está bien si confía en su máquina y materiales (particularmente la ventilación), pero intenta cambiar el proceso antes verificar los problemas de herramientas solo hará que las cosas sean menos eficientes y, probablemente, más caras.
Como se mencionó anteriormente, los contaminantes en el molde pueden dificultar la ventilación. Para eliminar contaminantes, pruebe el Línea de limpiadores Nanoplas. Formulados con agentes de limpieza superiores, eliminan la suciedad y la suciedad de los poros del sustrato, limpiando hasta el metal virgen.
Si hay residuos más difíciles de eliminar, como las manchas de gas, puede usar Crema limpiadora Zap-Ox, que elimina las manchas de gas más difíciles sin grabar la superficie. Simplemente aplique Zap-Ox y muévalo hasta que todos los residuos hayan desaparecido; no es necesario frotar.
